В зоне платной парковки в центре Петербурга работают более 20 маршрутов общественного транспорта

Новости, 8 сентября 2015, 02:35
0 610
В зоне платной парковки в центре Петербурга работают более 20 маршрутов общественного транспортаВ пилотной зоне платной парковки, которая будет запущена в Петербурге 3 сентября в квартале, ограниченном Невским проспектом – набережной реки Фонтанки – улицей Пестеля – Кирочной улицей – улицей Радищева – Лиговским проспектом, работают 20 социальных и несколько коммерческих маршрутов общественного транспорта.

В пешей доступности расположены станции метро: «Площадь Восстания», «Маяковская», «Чернышевская», «Гостиный Двор», «Невский проспект».

На маршрутах, работающих в центре города, есть резерв провозной способности – общественный транспорт справится с нагрузкой, если автомобилисты решат пересесть из личных автомобилей в автобусы и троллейбусы.

Информация о количестве перевезенных городскими транспортными предприятиями пассажиров анализируется ежедневно. Если введение платных парковок приведет к значительному увеличению пассажиропотока – маршруты в центре города будут усилены, увеличится количество подвижного состава.

Суммарный средний интервал движения общественного транспорта на Невском проспекте составляет около 1 минуты, на Литейном проспекте – не более 10 минут. На «Портале общественного транспорта» можно в режиме реального времени наблюдать движение автобусов, троллейбусов и трамваев, следить за прибытием подвижного состава можно также с помощью мобильных приложений.

Затраты на поездку в центр (1 поездка на наземном транспорте, 1 поездка на метро) составят 59 рублей в одну сторону, или 118 рублей «туда-обратно», что сопоставимо с оплатой двух часов платной парковки. Кроме того, при передвижении общественным транспортом можно снизить затраты на проезд, используя Единый электронный билет «Подорожник». При оплате «Подорожником» скидки начинают действовать уже с первой поездки в общественном транспорте, и увеличиваются – с 11-й, 21-й и 41-й поездкой (после 40-й поездки стоимость проезда в наземном транспорте опускается до 20 рублей, в метро – до 26 рублей). Скидки по карте «Подорожник» суммируются в течении календарного месяца.

Список маршрутов, действующих по границам и внутри пилотной зоны:
— автобус № 3 (проходит по Невскому проспекту, работают 22 автобуса)
— автобус № 7 (проходит по Невскому проспекту, работают 27 автобусов)
— автобус № 15 (проходит по Невскому проспекту, Литейному проспекту, улице Некрасова, работают 15 автобусов)
— автобус № 22 (проходит по Невскому проспекту, улице Маяковского, улице Восстания, работают 23 автобуса)
— автобус № 24 (проходит по Невскому проспекту, работают 20 автобусов)
— автобус № 27 (проходит по Невскому проспекту, работают 26 автобусов)
— автобус № 46 (проходит по улице Пестеля, Кирочной улице, работают 21 автобус)
— автобус № 74 (проходит по Лиговскому проспекту, работают 32 автобуса)
— автобус № 105 (проходит по улице Восстания, Лиговскому проспекту, работают 10 автобусов)
— автобус № 181 (проходит по Невскому проспекту, работают 19 автобусов)
— автобус № 191 (проходит по Невскому проспекту, работают 17 автобусов)
— троллейбус № 1 (проходит по Невскому проспекту, работают 15 троллейбусов)
— троллейбус № 3 (проходит по Литейному проспекту, работают 18 троллейбусов)
— троллейбус № 5 (проходит по Невскому проспекту, работают 15 троллейбусов)
— троллейбус № 7 (проходит по Невскому проспекту, работают 14 троллейбусов)
— троллейбус № 8 (проходит по Литейному проспекту, работают 10 троллейбусов)
— троллейбус № 10 (проходит по Невскому проспекту, работают 19 троллейбусов)
— троллейбус № 11 (проходит по Невскому проспекту, работают 13 троллейбусов)
— троллейбус № 15 (проходит по Литейному проспекту, Кирочной улице, работают 9 троллейбусов)
— троллейбус № 22 (проходит по Невскому проспекту, работают 21 троллейбус).

Полную информацию о трассах данных маршрутов можно найти на сайте ГКУ «Организатор перевозок».
Теги: EvgeniyVoronov

Комментарии (0) Вконтакте (0)

Нет комментариев
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.